Deutschlands erstes vollelektrisches Hochwasserrettungsboot

Pilotprojekt eHRTB

Die DLRG Stuttgart entwickelt mit dem eHRTB das erste vollelektrische Hochvolt-Hochwasserrettungsboot Deutschlands.
Gefördert durch den Klima-Innovationsfonds der Stadt Stuttgart entsteht ein innovatives Einsatzmittel, das künftig CO₂-frei, leise und umweltschonend über den Max-Eyth-See fährt, um Menschen in Not zu helfen.

Warum ein Elektro-Rettungsboot?

Der Max-Eyth-See ist ein sensibles Ökosystem. Mit dem eHRTB setzt die DLRG Stuttgart bewusst auf nachhaltige Technologie:

- emissionsfreier, geräuscharmer Einsatz

- Schutz von Umwelt und Tierwelt

- Vorreiterrolle im Bereich klimafreundlicher Rettungstechnik

- Beitrag zur Energiewende im Bevölkerungsschutz

Technologie & Partner

Für den Bau des eHRTB arbeitet die DLRG Stuttgart mit Barro Boote aus Bayern zusammen – einem erfahrenen Hersteller im Bereich Rettungs- und Spezialboote.

Das Boot erhält:

- einen vollelektrischen Hochvolt-Antrieb

- modernste Ausstattung für Rettungseinsätze

- robuste Bauweise für Hochwasserlagen

Besondere Fähigkeiten des eHRTB

Das eHRTB ist nicht nur ein Elektroboot – es ist ein vielseitiges Einsatzmittel:

- integrierte, kleine Räder für Hochwassergebiete

- kann über überflutete Straßen bewegt werden

- ideal für Wachdienst, Such- und Rettungseinsätze

- flexibel einsetzbar im Katastrophenschutz

Einsatzgebiet

Das Boot wird künftig im Wachdienst auf dem Max-Eyth-See eingesetzt.
Im Regelfall unterstützt es dort die Einsatzkräfte, steht daneben jedoch auch für Katastrophenfälle zur Verfügung.